Kajian: Keluasan berjalan adalah Kunci untuk Lebih Banyak Penggunaan Ruang Hijau

Sekiranya perancang bandar mahu lebih banyak orang mengunjungi ruang hijau komuniti, mereka harus fokus pada "menempatkan manusia dalam persamaan," menurut penyelidik University of Arizona dalam makalah baru yang muncul dalam jurnal Perancangan Landskap dan Bandar.

Konsepnya mudah: semakin mudah dan selamat untuk pergi ke taman, semakin kerap orang akan mengunjungi taman itu, kata ketua penyelidik Dr. Adriana Zuniga-Teran, penolong saintis penyelidikan di Kolej Senibina, Perancangan dan Senibina Landskap dan Pusat Pengajian Udall di Dasar Udall.

Zuniga-Teran meneliti ruang hijau di bandar-bandar. Dia mengatakan bahawa jalan kaki - betapa mudah dan selamatnya seseorang berjalan kaki dari rumah ke ruang hijau - adalah faktor penentu seberapa kerap orang mengunjungi taman.

Penting untuk mengumpulkan dan menggunakan maklumat semacam ini demi kesihatan manusia dan alam sekitar, kata Zuniga-Teran. Ruang hijau membersihkan udara dan air, yang memberi manfaat kepada setiap penduduk sebuah komuniti, katanya. Dan ketika orang menggunakan taman, ruang hijau itu lebih cenderung untuk dipelihara.

Kajian ini dilakukan di Tucson, Arizona. Ini adalah lokasi yang ideal kerana Tucson "hampir dikelilingi oleh tanah terlindung" dan mempunyai ratusan taman yang tersebar di seluruh kota, katanya.

Pasukan penyelidik mengumpulkan data dari orang-orang di taman dan juga dari orang-orang di rumah mereka, yang menurut Zuniga-Teran adalah penting, kerana kebanyakan usaha sebelumnya yang serupa dapat difokuskan secara eksklusif pada satu kelompok atau yang lain.

Maklumat yang diperoleh dari peserta yang disurvei dari kediaman mereka menunjukkan bahawa beberapa faktor yang dapat berjalan di kawasan kejiranan dapat meningkatkan secara signifikan kekerapan orang mengunjungi kawasan hijau. Sebagai contoh, tahap keselamatan dan pengawasan lalu lintas yang dirasakan lebih tinggi - atau seberapa baik orang di dalam bangunan berdekatan dapat melihat pejalan kaki di luar - sesuai dengan kunjungan yang lebih kerap.

Penyelidikan ini juga menunjukkan bahawa orang yang melakukan perjalanan ke ruang hijau dengan berjalan kaki atau berbasikal adalah tiga setengah kali lebih mungkin berkunjung setiap hari daripada mereka yang tiba di sana dengan kaedah lain. Penduduk yang mesti memandu lebih cenderung pergi setiap bulan sahaja.

Menariknya, jarak dekat dengan taman tidak memainkan peranan penting dalam seberapa kerap orang mengunjungi taman, kata Zuniga-Teran.

"Ini mengejutkan kerana seringkali kita menganggap bahawa orang yang tinggal dekat dengan taman cenderung mengunjungi taman dan mendapat manfaat dari penggunaan ini."

Tahap kebolehpasaran yang berbeza dapat menjelaskan penemuan ini.

"Katakan anda tinggal di depan taman yang besar, tetapi ada jalan raya besar ini di tengah," jelas Zuniga-Teran. "Anda sangat dekat, tetapi hanya melintasi jalan utama, anda mungkin perlu menaiki kereta dan menghabiskan masa yang lama di persimpangan itu."

Dalam situasi seperti itu, katanya, seseorang mungkin tidak sering mengunjungi taman itu walaupun tinggal berdekatan dengannya.

Pasukan penyelidik mengumpulkan data dari lebih dari 100 orang yang mengunjungi Taman Sungai Rillito dan mendapati hanya satu faktor jalan kaki yang berkaitan secara signifikan dengan lawatan yang lebih kerap: keselamatan lalu lintas.

Orang-orang di taman yang mengatakan bahawa kawasan sekitar mereka mempunyai masalah keselamatan yang berkaitan dengan lalu lintas lebih sedikit, satu setengah kali lebih cenderung untuk mengunjungi kawasan hijau setiap hari daripada mereka yang mengatakan bahawa mereka mempunyai kebimbangan mengenai keselamatan yang berkaitan dengan lalu lintas.

Tidak seperti orang yang ditinjau di rumah mereka, mereka yang disurvei di ruang hijau menunjukkan bahawa jarak adalah faktor utama seberapa sering mereka berkunjung, dengan mereka yang tinggal dekat dengan kawasan hijau menjadi enam kali lebih mungkin pergi setiap hari.

Secara keseluruhan, terserah kepada perancang masyarakat untuk menggunakan penyelidikan untuk membentuk dasar, agar kawasan kejiranan dikembangkan dengan cara yang menghubungkan penduduk dengan lebih mudah dan selamat dengan ruang hijau awam.

Sebagai contoh, kemunculan komuniti berpagar serta kawasan kejiranan yang teruk dapat mengganggu aliran ke ruang hijau. Pemaju jenis kejiranan seperti itu, kata Zuniga-Teran, dapat bekerjasama dengan perancang bandar untuk "membuka pintu ke taman" dengan membuat jalan yang meningkatkan hubungan.

Pemaju juga dapat menggunakan penemuan ini sebagai batu loncatan untuk melihat apakah persepsi mereka tentang kemampuan berjalan sesuai dengan pendapat penduduk yang tinggal di komuniti mereka, katanya.

"Kami mungkin menganggap kami merancang kawasan sekitar yang dapat dilalui," kata Zuniga-Teran, "tetapi orang mungkin tidak merasa seperti itu."

Langkah seterusnya, dia berharap, para penyelidik akan menyelami lebih mendalam tentang kemudahan atau ciri reka bentuk yang dapat menarik orang baru ke taman. Itu boleh terdiri dari pencahayaan tambahan dan lorong basikal yang terpisah hingga lebih mudah untuk orang kurang upaya. Pasukannya meneruskan usaha dengan tinjauan yang lebih terperinci di Tucson musim panas ini.

Dr. Philip Stoker, pengarang bersama dan penolong profesor perancangan dan seni bina landskap, mengatakan dia berharap pasukan penyelidikan lain mengikutinya.

"Saya ingin melihat para penyelidik di seluruh negara meniru kajian ini untuk menambahkan kesahan luaran pada kajian kes kami mengenai Tucson. Ini adalah penyelidikan yang menarik yang menghubungkan bagaimana orang melihat dunia mereka dengan tingkah laku mereka sendiri, ”katanya.

"Dalam konteks kami, kami berharap dapat melihat bukti lebih lanjut untuk menyokong persepsi mana yang mempengaruhi kemungkinan mengunjungi taman bandar."

Sumber: Universiti Arizona