Psikologi Ruang Peribadi: Tempat duduk berbaring
Sejak beberapa minggu kebelakangan ini, kami telah mendengar semakin banyak akaun penerbangan syarikat penerbangan dialihkan kerana terdapat pertengkaran mengenai tempat duduk berbaring. Tempat duduk berbaring jelas tidak menjadi masalah - mereka telah tersedia di kebanyakan penerbangan syarikat penerbangan selama lima dekad terakhir.
Masalahnya ialah kerana syarikat penerbangan berusaha mendapatkan keuntungan setiap dolar dari poket anda, banyak yang memutuskan untuk mengurangkan ruang antara tempat duduk, menjadikan ruang peribadi anda hingga satu inci lebih kecil dari pada satu atau dua tahun yang lalu. Orang yang berada di hadapan anda yang berusaha untuk duduk di tempat duduknya tidak boleh dipersalahkan - syarikat penerbangan yang anda pilih untuk membeli tiket adalah.
Tetapi semua ini benar-benar menjadi pertempuran atas ruang peribadi. Dan tidak ada pertempuran yang lebih melibatkan emosi daripada yang satu ini.
Ruang peribadi adalah ruang fizikal di sekitar anda, dan seberapa besar pelanggarannya mempengaruhi perasaan selesa, kegelisahan dan keselamatan anda. Di Amerika Syarikat, kami ingin menjauhkan jarak antara 2 hingga 4 kaki antara kami dan orang lain ketika melakukan perbualan. Apa-apa yang lebih dekat dari 2 kaki boleh merasakan kegelisahan atau intim, bergantung pada konteksnya.
Syarikat penerbangan membuat keuntungan mereka dengan mengemas sebanyak mungkin orang (dan barang-barang yang disertakan serta kargo lain-lain seperti surat khidmat pos A.S.) ke setiap penerbangan mungkin. Satu dekad yang lalu, mereka cukup senang dengan mengisi 74 peratus tempat duduk mereka, dan memperoleh keuntungan dengan kemas.
Tahun ini, syarikat penerbangan dijangka mempunyai penerbangan dengan kapasiti 84 peratus - yang bermaksud lebih banyak keuntungan dan kurang ruang untuk pelanggannya. Pada masa yang sama, banyak syarikat penerbangan seperti United, Delta, American dan Southwest telah mengurangkan ruang di antara setiap barisan tempat duduk, mengurangkan keselesaan penumpang.
Dan yang paling penting - melanggar lebih jauh ke ruang peribadi kita.
Saya tidak fikir syarikat penerbangan membuat keputusan ini dengan teliti, terutamanya mengenai psikologi ruang peribadi dan akibat yang tidak disengajakan untuk mengurangkan ruang dalam penerbangan untuk pelanggannya lebih jauh.1 Sebaliknya, mereka memikirkan satu-satunya cara mereka dapat mengeluarkan lebih banyak keuntungan daripada syarikat mereka - di atas semua bayaran tambahan yang telah mereka fikirkan bagaimana untuk mengenakan bayaran kepada kami - adalah untuk menjadikan pelanggan mereka semakin tidak selesa.
Kita sekarang mula melihat hasil keputusan seperti ini. Penumpang syarikat penerbangan menjadi semakin tidak teratur, agresif dan marah. Tetapi tidak kepada orang-orang yang bertanggungjawab atas kekurangan keselesaan dan ruang - syarikat penerbangan. Sebaliknya, mereka saling menyerang antara satu sama lain.
Mengapa Ruang Peribadi begitu Emosi
Apabila orang semakin dekat secara fizikal, satu emosi biasanya timbul - kegelisahan. Kami mula merasa cemas dan bagi mereka yang sangat terdedah, lebih sesak. Apabila keadaan menjadi keintiman, kegelisahan itu cepat hilang dan digantikan oleh perasaan keintiman dan panas seksual.
Tetapi apabila keadaan itu dihuni oleh orang asing, kegelisahan itu berakar pada tindak balas pertarungan atau penerbangan dasar kita. Mengapa orang ini menghampiri kita dengan begitu dekat? Adakah mereka memancing pertengkaran? Sekiranya demikian, badan saya harus bersiap untuk itu dan sama ada bertarung sebagai tindak balas terhadap benang yang dirasakan ini, atau melarikan diri.2 Tindak balas psikologi kuno ini terhadap tekanan pada manusia disebut sebagai tindak balas pertarungan atau penerbangan.
Di dalam kapal terbang, kami merasa sangat rentan dan tidak berdaya. Kami tidak dapat membuat pesawat bergerak lebih cepat untuk membawa kami ke destinasi kami. Kami mempunyai sedikit pilihan jenis tempat duduk yang akan kami dapatkan (kecuali jika kami mempunyai fleksibiliti ekonomi untuk memilih tempat duduk yang lebih banyak ruang, sama ada di jurulatih, perniagaan, atau kelas pertama).
Kami kurang mempunyai pilihan untuk jenis orang yang akan mengelilingi kami semasa penerbangan kami.Adakah mereka akan baik dan bertimbang rasa? Atau adakah anak yang menendang tempat duduk kita untuk sepanjang penerbangan, dengan ibu bapa yang sepertinya telah mendaftar keluar dari asas keibubapaan selama penerbangan? Atau adakah jenis orang yang, 10 saat ke dalam penerbangan, membanting tempat duduknya ke lutut kita dengan jalan yang lengkap?
Semua pemboleh ubah ini berada di luar kawalan kita. Kehilangan kawalan melanda kita - ada yang lebih sukar daripada yang lain. Kami membenci kekurangan pilihan ini dan banyak kebebasan kami (sementara) dibatasi
Ada satu perkara terakhir yang perlu ditambahkan pada campuran. Perjalanan bagi banyak orang baik dari segi emosi dan fizikal. Banyak syarikat penerbangan mempunyai kualiti udara yang berubah-ubah, dan anda berkongsi ruang tertutup ini dengan beberapa orang yang sedang melawan penyakit. Tambahkan penerbangan awal pagi atau larut malam, garis keselamatan yang panjang, dan tekanan penerbangan secara umum, dan anda boleh mula memahami bagaimana orang pada umumnya tidak berada di tahap terbaik ketika mereka melakukan perjalanan.
Gabungkan tindak balas pertarungan atau penerbangan semula jadi kami dalam ruang tertutup, sempit untuk jangka masa yang panjang, dengan banyak perkara yang tidak dapat dikendalikan oleh kami, dan anda boleh mula memahami bagaimana pertarungan untuk ruang peribadi ini kini terbentuk dalam bentuk keupayaan rendah diri untuk merehatkan tempat duduk anda.
Apa Yang Anda Boleh Lakukan untuk Membantu
Tempat duduk berbaring tidak akan hilang dalam masa terdekat. Jadi apa yang boleh kita semua lakukan untuk mengatasi keadaan ini?
1. Beritahu syarikat penerbangan anda bahawa anda tidak berpuas hati dengan tempat mereka yang semakin sempit.
Biarkan syarikat penerbangan yang anda kerap terbang tahu bagaimana perasaan anda tentang mereka yang memberi keuntungan di hadapan keselesaan pelanggan mereka. Kami bukan semua jutawan dan semua tidak dapat memperoleh tempat duduk barisan keluar, lebih kurang kelas pertama. Semakin banyak yang mereka dengar dari pelanggan yang marah - walaupun dalam bentuk suara dengan dolar anda - semakin banyak mereka mungkin mulai memberi perhatian untuk mengutamakan keperluan anda.
2. Mari kita ingat adab kita dari sekolah rendah.
Pertimbangan dan budi pekerti yang sedikit banyak. Biarkan orang di belakang anda tahu bahawa anda akan berbaring di tempat duduk anda (jika anda merasa selesa melakukan ini). Walau apa pun, baringkan kerusi anda perlahan-lahan, dan cuba jangan berbaring sepanjang jalan melainkan anda mempunyai keperluan fizikal, perubatan (atau ini adalah penerbangan yang sangat panjang di mana kebanyakan orang akan tidur).
Segera minta maaf sekiranya ada yang tidak kena (seperti tempat duduk berbaring dengan cepat ketika anda berniat untuk kembali perlahan). Bersikap baik antara satu sama lain bermula dengan kebaikan kita sendiri kepada orang asing, dan ingat bahawa kemalangan memang berlaku. Ini membantu dengan tidak selalu menganggap yang terburuk mengenai niat orang lain sekiranya sesuatu yang buruk berlaku.
3. Anda tidak perlu bersandar.
Sekiranya penerbangan tidak jauh, pertimbangkan untuk tidak duduk sama sekali. Saya tidak dapat memberitahu anda berapa banyak penerbangan yang saya lalui di mana semua orang di barisan saya tidak bergerak sedikit pun. Itu bagus jika anda merasa selesa dengan itu, dan pilihan yang boleh anda buat dengan bebas.
4. Jangan terlibat dengan kasar atau tidak bertimbang rasa.
Sekiranya anda menghadapi masalah untuk bertengkar dengan orang yang anda sayangi, apakah peluang anda untuk “memenangkan” apa-apa dari orang asing yang tidak bertanggungjawab atau kurang ajar? Kemungkinannya, sangat sedikit. Sebagai gantinya, apa yang mungkin anda lakukan adalah memperbesar keadaan dan membuat semua orang merasa lebih tidak selesa dan tidak bahagia.
Setelah bersuara, lepaskan. Berdebat lebih jauh hanya akan meningkatkan kemungkinan pesawat akan dialihkan - berjaya merosakkan rancangan perjalanan semua orang.
Berbaring di tempat duduk adalah hak anda sebagai pelanggan syarikat penerbangan yang menawarkan tempat duduk berbaring. Walau bagaimanapun, itu tidak memberi anda hak untuk menjadi bodoh mengenainya. Hormatilah orang di belakang anda (berpura-pura mereka adalah ahli keluarga atau rakan yang sangat anda sayangi), dan gunakan yang betul dengan penuh perhatian dan bijaksana. Ingat, kita semua menderita hari ini dengan ruang yang lebih sedikit di dalam syarikat penerbangan, jadi mari kita memanfaatkan keadaan yang kurang ideal.
Nota kaki:
- Sejujurnya saya dapat mengatakan bahawa saya tidak pernah mendengar pelanggan di mana-mana syarikat penerbangan ini mengeluh kerana terlalu banyak ruang dalam penerbangan domestik mereka ... jadi mungkin mereka menganggapnya, "Hai, kerana mereka nampaknya tidak keberatan, mari kita mengambil lebih banyak ruang lagi daripada mereka!" [↩]
- Budaya yang berbeza menangani kedekatan ini dengan cara yang berbeza juga. Jadi artikel ini sebahagian besarnya berkaitan dengan orang Amerika dan orang-orang di Eropah Barat. [↩]
- Syarikat penerbangan menambah penghinaan terhadap kecederaan dengan membuang lebih banyak ruang peribadi kita yang masih ada untuk memburu keuntungan yang lebih besar. [↩]