Membuat Pilihan Moral Hidup-Atau-Kematian di Dunia Maya

Satu kajian baru yang pertama menempatkan peserta dalam persekitaran maya tiga dimensi untuk memeriksa tindakan moral yang melibatkan keputusan hidup dan mati.

Peserta kajian diminta untuk membayangkan sebuah kereta luncur menuju lima orang yang tidak dapat lari dari jalannya. Mereka kemudian diberitahu bahawa mereka mempunyai kekuatan untuk mengarahkan kereta lorong ke trek yang berbeza dengan hanya satu orang di sepanjang laluan itu.

Peserta ditanya adakah mereka akan mengorbankan satu nyawa untuk menyelamatkan lima nyawa.

"Apa yang kami dapati adalah bahawa peraturan 'Jangan membunuh' dapat diatasi dengan pertimbangan kebaikan yang lebih besar," kata Carlos David Navarrete, Ph.D., penyelidik utama projek ini.

Navarrete mengatakan eksperimen ini adalah versi baru dari "masalah troli," dilema moral yang difikirkan oleh para ahli falsafah selama beberapa dekad. Tetapi ini adalah pertama kalinya dilema tersebut diajukan sebagai eksperimen tingkah laku dalam lingkungan maya, "dengan pemandangan, suara dan akibat dari tindakan kita dilupakan."

Peserta kajian disajikan dengan versi simulasi 3-D dari dilema klasik melalui peranti yang dipasang di kepala. Sensor dipasang pada hujung jari mereka untuk memantau timbulnya emosi.

Di dunia maya, setiap peserta ditempatkan di sebuah rel kereta api di mana dua set trek berbalik. Di depan dan di sebelah kanan mereka, lima orang berjalan di sepanjang trek di jurang curam yang menghalang melarikan diri. Di seberang, satu orang berjalan di tempat yang sama.

Ketika kotak kereta menghampiri cakrawala, para peserta tidak dapat melakukan apa-apa - membiarkan kereta api yang dipenuhi arang batu sepanjang jalannya dan membunuh lima pejalan kaki - atau tarik suis (dalam hal ini kayu bedik) dan ubah arah ke trek yang ditempati oleh pengembara tunggal.

Daripada 147 peserta, 133 (atau 90.5 peratus) menarik suis untuk mengalihkan kereta sorong, mengakibatkan kematian (maya) dari seorang pejalan kaki.

Empat belas peserta membenarkan kereta box membunuh lima pejalan kaki (11 peserta tidak menarik suis, sementara tiga menarik suis tetapi kemudian mengembalikannya ke kedudukan asalnya).

Penemuan ini selaras dengan penyelidikan masa lalu yang tidak berasaskan realiti maya, kata Navarrete.

Para penyelidik mendapati peserta yang tidak menarik suis lebih terangsang secara emosi. Sebab-sebab ini tidak diketahui, walaupun mungkin kerana orang membeku pada saat-saat yang sangat cemas - mirip dengan orang yang gagal menembak senjatanya dalam pertempuran, kata Navarrete.

"Saya fikir manusia mempunyai keengganan untuk menyakiti orang lain yang perlu ditimpa sesuatu," kata Navarrete.

"Dengan pemikiran rasional, kita kadang-kadang dapat mengatasinya - misalnya dengan memikirkan orang-orang yang akan kita selamatkan. Tetapi bagi sesetengah orang, peningkatan kegelisahan itu mungkin sangat kuat sehingga mereka tidak membuat pilihan utilitarian, pilihan untuk kebaikan yang lebih besar. "

Kajian ini diterbitkan dalam jurnal penyelidikan Emosi.

Sumber: Universiti Negeri Michigan

!-- GDPR -->