Mengatasi Ketakutan Terbang

"Tuan-tuan dan puan-puan, kapten telah mengaktifkan tanda pengikat tali pinggang keledar. Kami mengalami beberapa pergolakan yang tidak dijangka. Sila kembali ke tempat duduk anda pada masa ini dan pastikan tali pinggang keledar anda diikat. Terima kasih."

Ini adalah skrip syarikat penerbangan biasa yang dapat membuat banyak penumpang merasa tidak selesa, memegang sandaran tangan dalam cengkaman maut.

Adakah anda takut terbang? Beberapa kajian menunjukkan bahawa sehingga 40 peratus orang mengalami tahap kegelisahan ketika terbang. Menurut Institut Kesihatan Mental Nasional, 6.5 peratus penduduk, atau 20 juta orang, mengalami ketakutan yang sangat kuat untuk terbang sehingga memenuhi syarat sebagai fobia.

Banyak orang akan mengelakkan terbang sama sekali. Ini boleh menjadi masalah jika terbang diperlukan untuk bekerja, jika anda ingin mengunjungi keluarga di seberang pantai, atau jika anda ingin melakukan perjalanan yang menakjubkan ke Itali.

Pertama, mari kita fokus pada mengapa begitu banyak orang takut terbang. Menurut Dr David Burns, kita semua mengalami penyimpangan kognitif, yang bermaksud akal kita dapat meyakinkan kita tentang perkara-perkara yang tidak benar. Sekiranya takut terbang, kita melakukan penaakulan emosi. Kami percaya bahawa apa yang kami rasakan mestilah benar secara automatik. Oleh itu, jika kita merasakan pesawat itu tidak selamat, maka itu pasti benar.

Penaakulan emosi membawa kita untuk menilai kebarangkalian hasil yang buruk daripada meneliti fakta. Selain itu, orang percaya bahawa mereka tidak dapat mengatasi senario terburuk. Oleh itu, walaupun ketakutan mereka tidak mungkin berlaku, mereka mengelakkan keadaan dengan segala cara. Untuk mengatasi ketakutan ini, penting untuk membetulkan salah tanggapan.

• Ketakutan yang terpisah dari bahaya sebenar. Rasa cemas tidak bermaksud bahawa anda berada dalam bahaya yang nyata, tidak kira bagaimana rasanya.
• Ketahui fakta. Kemungkinan mengalami kemalangan pesawat maut adalah 1 dari 7 juta. Penerbangan adalah bentuk pengangkutan yang paling selamat. Bahagian yang paling berbahaya adalah perjalanan ke lapangan terbang. Anda lebih cenderung mati akibat serangan kilat, serangan hiu atau jatuh dari tangga. Pesawat komersial rata-rata 12 jam penyelenggaraan untuk setiap jam di udara.
• Ketahui mengenai penerbangan atau tanya pramugari anda. Banyak yang kita takuti dengan terbang adalah perkara yang tidak diketahui. Suatu ketika saya dalam penerbangan dari Los Angeles ke New York City dan saya melihat asap datang dari saluran penghawa dingin di dinding bawah di sebelah tempat duduk. Saya mula panik. Segera, saya menandakan seorang pramugari untuk menjelaskan apa yang sedang berlaku. Dia dengan tenang menjelaskan bahawa ini adalah pemeluwapan ketika udara sejuk dari sistem A / C beredar ke kabin yang panas dan lembap. Saya kemudian mengetahui bahawa ini adalah pengalaman yang sangat biasa. Mengemukakan soalan dapat membantu mengurangkan kegelisahan.
• Mengelakkan ketakutan kita tetap hidup. Semakin banyak kita mengelakkan terbang, semakin kita menguatkan idea bahawa terbang adalah berbahaya. Beberapa pengalaman terbang dengan selamat dapat membantu memperbaiki pemikiran ini. Pendedahan membantu melatih otak kita untuk berhenti menghantar isyarat ketakutan apabila tidak ada bahaya. Salah satu latihan pendedahan yang sangat baik yang saya berikan kepada pelanggan adalah pergi ke lapangan terbang tempatan dan menghitung jumlah penerbangan yang selamat turun dan mendarat.
• Apa yang anda akan berputus asa jika anda tidak mengatasi rasa takut terbang? Keupayaan anda untuk melihat keluarga anda? Kebebasan anda untuk melihat dunia dan mengalami budaya baru? Peluang pekerjaan yang hebat yang memerlukan perjalanan? Adakah perkara-perkara ini yang anda sanggup tinggalkan?
• Amalkan teknik relaksasi. Ketika kita berhadapan dengan ancaman yang dirasakan, tubuh kita bereaksi dalam tindak balas "melawan atau terbang". Perubahan fisiologi seperti degupan jantung yang dipercepat, berpeluh, penglihatan terowongan dan ketegangan otot berlaku untuk mempersiapkan kita untuk berlari atau melawan ancaman. Dari perspektif evolusi, sistem pengaktifan pantas ini diperlukan untuk bertindak balas terhadap situasi hidup atau mati serta-merta. Masalahnya ialah kita terus mengalami perubahan fisiologi yang sama dalam situasi bukan kecemasan seperti terbang. Penting untuk mempraktikkan teknik menenangkan seperti pernafasan dalam, yoga, kelonggaran otot progresif, visualisasi positif dan lain-lain untuk mengatasi pertarungan atau tindak balas penerbangan.
• Terapi boleh membantu! Sekiranya rasa takut terbang mengganggu kemampuan anda menjalani hidup anda, minta bantuan.