Bahaya di Belakang Roda semasa Emosi Meletup

Ketika orang Amerika berkeliling di negara ini pada percutian musim panas, penyelidikan baru yang mendalam harus memberi jeda, atau peringatan, mengenai tingkah laku di belakang roda. Kajian yang baru dikeluarkan menunjukkan bahawa hampir 80 peratus pemandu menyatakan kemarahan, pencerobohan, atau kemarahan jalan raya di belakang roda sekurang-kurangnya sekali pada tahun lalu.

Penemuan yang paling membimbangkan menunjukkan bahawa kira-kira lapan juta pemandu A.S. telah melakukan contoh kemarahan jalan raya yang melampau, termasuk dengan sengaja memukul kenderaan lain atau keluar dari kereta untuk menghadapi pemandu lain.

Kajian ini dilakukan oleh Yayasan AAA untuk Keselamatan Lalu Lintas. "Pemanduan yang tidak betul, lalu lintas yang buruk, dan tekanan kehidupan seharian dapat mengubah kekecewaan kecil menjadi kemarahan jalan raya yang berbahaya," kata Jurek Grabowski, Pengarah Penyelidikan Yayasan.

"Terlalu banyak pemandu yang kehilangan diri dalam keadaan panas dan menyerang dengan cara yang boleh mematikan."

Sebilangan besar pemandu A.S. melaporkan terlibat dalam tingkah laku marah dan agresif sepanjang tahun lalu, menurut anggaran kajian:

  • Tailing dengan sengaja: 51 peratus (104 juta pemandu);
  • Berteriak kepada pemandu lain: 47 peratus (95 juta pemandu);
  • Bercakap untuk menunjukkan kegusaran atau kemarahan: 45 peratus (91 juta pemandu);
  • Membuat isyarat marah: 33 peratus (67 juta pemandu);
  • Cuba menghalang kenderaan lain daripada menukar lorong: 24 peratus (49 juta pemandu);
  • Memotong kenderaan lain dengan sengaja: 12 peratus (24 juta pemandu);
  • Keluar dari kenderaan untuk menghadapi pemandu lain: empat peratus (7.6 juta pemandu);
  • Memukul atau menabrak kenderaan lain dengan sengaja: tiga peratus (5.7 juta pemandu).

Hampir dua dari tiga pemandu percaya bahawa pemanduan agresif adalah masalah yang lebih besar hari ini daripada tiga tahun yang lalu, sementara sembilan dari sepuluh pemandu percaya pemandu yang agresif adalah ancaman serius terhadap keselamatan diri mereka.

Pemanduan dan kemarahan jalan raya yang agresif berbeza antara pemandu:

  • Pemandu lelaki dan muda yang berumur 19-39 tahun lebih cenderung melakukan tingkah laku agresif. Sebagai contoh, pemandu lelaki lebih daripada tiga kali lebih mungkin daripada pemandu wanita yang keluar dari kenderaan untuk menghadapi pemandu lain atau dengan sengaja menabrak kenderaan lain.
  • Pemandu yang tinggal di Timur Laut lebih cenderung berteriak, membunyikan hon, atau memberi isyarat dengan marah daripada orang yang tinggal di kawasan lain di negara ini. Sebagai contoh, pemandu di Timur Laut hampir 30 peratus lebih cenderung membuat geram daripada pemandu di bahagian lain di negara ini.
  • Pemandu yang melaporkan tingkah laku tidak selamat lain di belakang roda, seperti memacu dan menyalakan lampu merah, juga lebih cenderung menunjukkan serangan. Sebagai contoh, pemandu yang melaporkan laju di jalan raya pada bulan lalu adalah empat kali lebih mungkin untuk memotong kenderaan lain dengan sengaja.

"Adalah normal bagi pemandu untuk mengalami kemarahan di belakang roda, tetapi kita tidak boleh membiarkan emosi kita membawa kepada pilihan yang merosakkan," kata Jake Nelson, Pengarah Advokasi dan Penyelidikan Keselamatan Lalu Lintas AAA.

"Jangan berisiko meningkatkan keadaan yang mengecewakan kerana anda tidak pernah tahu apa yang mungkin dilakukan pemandu lain. Pertahankan kepala yang sejuk, dan fokus untuk sampai ke destinasi anda dengan selamat. "

Petua untuk mengelakkan kemarahan jalan raya:

  • Jangan Menyinggung perasaan: Jangan sekali-kali menyebabkan pemandu lain mengubah kelajuan atau arahnya. Itu bermaksud tidak memaksa pemandu lain menggunakan brek mereka, atau memutar stereng sebagai tindak balas terhadap sesuatu yang telah anda lakukan.
  • Bersikap toleransi dan pengampun: Pemandu lain mungkin mengalami hari yang sangat buruk. Anggap ia bukan peribadi.
  • Jangan Tanggapi: Elakkan sentuhan mata, jangan membuat isyarat, menjaga ruang di sekitar kenderaan anda, dan hubungi 9-1-1 jika diperlukan.

Laporan penyelidikan boleh didapati di laman web AAA Foundation dan merupakan sebahagian daripada Indeks Budaya Keselamatan Lalu Lintas tahunan, yang mengenal pasti sikap dan tingkah laku yang berkaitan dengan keselamatan pemandu. Data dikumpulkan dari tinjauan nasional terhadap 2,705 pemandu berlesen berumur 16 tahun ke atas yang melaporkan memandu dalam 30 hari terakhir.

Sumber: AAA

!-- GDPR -->