Remaja: Teks + Memandu = Kemahuan Kematian
Mesej semasa memandu adalah tingkah laku yang meletup di seluruh A.S., yang menyebabkan bekas Setiausaha Pengangkutan A.S., Ray LaHood menyebut keadaan itu "wabak nasional."
Dalam kajian itu, profesor pemasaran Universiti Negeri Washington Drs. Ioannis Kareklas dan Darrel Muehling meneroka sikap pemandu terhadap teks.
Mereka meneliti pelbagai cara untuk mencegah SMS semasa memandu melalui pengumuman perkhidmatan awam, atau PSA, melaporkan penemuan mereka di Jurnal Hal Ehwal Pengguna.
Walaupun pemandu cenderung percaya bahawa berbahaya untuk menghantar teks dan memandu, banyak yang mengatakan bahawa mereka masih boleh melakukannya dengan selamat.
Para penyelidik percaya pemandu boleh kecewa dengan latihan ini dengan pengumuman perkhidmatan awam yang menimbulkan ketakutan akan kematian mereka secara grafik.
Kajian ini dibuat kerana memandu yang terganggu terlibat dalam ribuan kematian dan ratusan ribu kecederaan setiap tahun. Penyiasat menyebut Majlis Keselamatan Nasional menganggarkan bahawa penggunaan telefon bimbit yang terganggu menyumbang lebih dari satu perempat dari semua kemalangan lalu lintas, dengan sebanyak 200,000 berasal dari SMS ketika memandu.
"Ada juga bukti yang menunjukkan bahawa menghantar teks ketika memandu mungkin membuat ketagihan," kata Kareklas.
"Ini memberikan kesulitan tambahan bagi pemasar sosial yang berusaha menggerakkan jarum dalam masalah ini," katanya, "dan mewujudkan keperluan PSA yang lebih besar lagi untuk mencegah pemandu daripada tingkah laku tersebut."
Kareklas dan Muehling memfokuskan diri pada pemandu muda, yang dianggap lebih cenderung untuk menghantar teks dan memandu daripada pemandu yang lebih tua.
Dalam kajian eksploratori yang menggunakan sampel perwakilan nasional yang terdiri daripada 357 pemandu berusia antara 18 dan 49 tahun, mereka mendapati responden pada umumnya mempunyai sikap negatif terhadap teks ketika memandu.
Namun, seperempat dari mereka mengatakan mereka mungkin akan melakukannya pada bulan berikutnya, kerana mereka cenderung merasionalisasi tingkah laku mereka.
"Saya hanya melihat sekejap-sekejap untuk membaca satu atau dua perkataan, melihat jalan, melihat kembali, dan lain-lain," kata seorang responden. "Ini tidak berbahaya."
"Saya menggunakan satu tangan untuk teks dan satu tangan untuk memandu," kata yang lain, "jadi saya tetap mengawal kereta."
Lebih dari 40 negeri telah melarang menghantar teks dan memandu atau membuat sekatan lain. Tetapi penyelidikan oleh Highway Data Loss Institute mendapati ini dapat meningkatkan bahaya SMS ketika pemandu menggerakkan telefon bimbit mereka ke bawah dan tidak kelihatan untuk mengelakkan tertangkap.
Kareklas dan Muehling mengkaji penyelidikan sebelumnya mengenai kesan kempen promosi terhadap teks dan memandu dan melihat bahawa hanya sedikit yang mengukur keberkesanannya dalam mengubah sikap dan niat pemandu.
Berdasarkan penemuan penyelidikan awal mereka, mereka memusatkan perhatian pada daya tarik emosi berbanding dengan rayuan hanya berdasarkan maklumat, yang lebih cenderung membuat orang bertahan.
Kajian terdahulu menunjukkan daya tarikan emosi menjangkau orang pada tahap peribadi, mendapat lebih banyak perhatian, dan lebih berkesan. Tetapi jika mereka terlalu emosional, mereka mungkin dianggap manipulatif.
Para penyelidik mahu iklan membangkitkan kesedaran tentang kematian seseorang yang tidak dapat dielakkan dengan harapan pemandu akan menghubungkan teks dan memandu dengan kematian mereka dan dipujuk untuk berhenti.
Dalam kajian kedua, mereka pertama kali meminta pelajar sarjana mengenal pasti lima simbol kematian dan mendapati bahawa simbol tengkorak dan tulang bersilang lebih biasa daripada salib, keranda dan batu nisan, antara lain. Sekumpulan pelajar kedua mengatakan gambar itu mengingatkan mereka akan kematian.
Penyelidik kemudian mempunyai sampel nasional baru peserta dalam talian melihat empat PSA yang berbeza. Semua memiliki gambar pemacu teks, judul, "Teks Semasa Memandu: Gabungan Berbahaya" dan salinan iklan yang bertuliskan, "Jangan teks dan memandu."
Satu menambah teks yang mengatakan bahawa menghantar teks dan memandu membunuh 3.000 orang setahun, satu menambah tengkorak dan tulang bersilang, dan iklan ketiga mempunyai teks dan gambar tambahan.
Kareklas dan Muehling mendapati bahawa orang muda yang terdedah kepada PSA dengan gambar tengkorak dan tulang bersilang "melaporkan sikap dan niat yang lebih rendah untuk teks dan mendorong."
Penemuan itu, kata mereka, "menunjukkan bahawa penggunaan kempen promosi yang menampilkan rujukan emosi yang kuat terhadap kematian / kematian mungkin merupakan teknik persuasif yang berkesan."
Sumber: Washington State University
