Kajian Menemui Ketidakseimbangan Perkauman di Hentian Lalu Lintas

Kajian bebas mengenai perhentian lalu lintas di Vermont mendapati bahawa pegawai polis lebih cenderung menarik, mencari, dan menangkap pemandu kulit hitam dan Hispanik, berbanding dengan pemandu kulit putih, tetapi pemandu berkulit putih lebih cenderung dijumpai dengan seludup haram.

Kajian itu, yang menganalisis perbezaan kaum di perhentian lalu lintas oleh Polis Negeri Vermont antara 2010-2015, menunjukkan bahawa pemandu kulit hitam ditarik paling kerap, diikuti oleh Hispanik. Apabila dihentikan, pemandu hitam dicari 4.6 kali lebih kerap daripada pemandu putih, sementara Hispanik dicari empat kali lebih kerap daripada orang kulit putih.

Walaupun mempunyai kemungkinan yang lebih tinggi untuk dicari dan ditangkap, pemandu hitam dan Hispanik mempunyai kebarangkalian yang lebih rendah untuk dijumpai dengan seludup, yang dikenali sebagai kadar hit, daripada orang kulit putih, menurut penemuan tersebut.

Secara keseluruhan, pemandu berkulit putih dan Asia diberhentikan paling kerap berdasarkan bahagian populasi mereka dan diperlakukan sama kecuali ketika disebut. Pemandu Asia mendapat petikan 48.1 peratus pada masa itu berbanding 36.9 peratus untuk orang kulit putih.

"Fakta bahawa pemandu kulit hitam dan Hispanik yang dicari secara signifikan cenderung membawa barang seludup berbanding pemandu kulit putih adalah bukti dasar yang tidak cekap dan potensi bias perkauman," kata penulis bersama kajian Stephanie Seguino, seorang profesor ekonomi di University of Vermont , yang menjalankan kajian sebagai perkhidmatan awam.

"Perbezaan kadar carian hitam-putih telah meningkat sejak tahun 2011, yang menunjukkan semakin buruknya perbezaan kaum dalam pencarian. Oleh itu, kerja saya dengan Polis Negeri Vermont menunjukkan kepada saya bahawa mereka adalah pemimpin di negeri ini dalam kesediaan dan komitmen mereka untuk menangani masalah ini. "

Negeri dan bandar lain melaporkan kadar perbezaan kaum yang serupa, termasuk Jabatan Polis Burlington berdasarkan kajian 2014 oleh Seguino dan Nancy Brooks dari Universiti Cornell, yang juga mengarang kajian semasa.

Walaupun terdapat usaha yang tidak berjaya pada masa lalu untuk membendung perbezaan kaum di perhentian lalu lintas, para pegawai Polis Negeri Vermont komited untuk menangani masalah ini di berbagai tingkatan.

"Kepolisian yang berat sebelah bertentangan dengan nilai-nilai inti dan misi Polis Negara Vermont," kata Kapten Ingrid Jonas, pengarah Polisi dan Urusan Masyarakat Adil dan Tidak Berpihak untuk Polis Negeri Vermont.

“Sejak awal, kami telah menyedari bahawa kepolisian yang berat sebelah dan persepsi mengenai amalannya adalah masalah kritikal yang dihadapi oleh penguatkuasaan undang-undang di seluruh negara, dan di Vermont. Mengumpulkan dan menganalisis data perlumbaan berhenti lalu lintas telah menjadi salah satu usaha kami selama bertahun-tahun, dan kami tetap terbuka untuk mempelajari lebih lanjut mengenai topik penting ini. "

Kajian ini juga menemui perbezaan kaum yang ketara dalam kepolisian berdasarkan lokasi barak. Sebagai contoh, kadar carian pemandu hitam adalah enam kali lebih besar daripada pemandu kulit putih di kawasan barak Brattleboro dan Rutland berbanding hanya dua kali lebih besar di barak Middlesex dan Williston.

"Kami sangat menghargai karya Dr. Seguino dan berharap dapat bekerja sama untuk menjadikan Polis Negeri Vermont sebagai organisasi yang lebih baik," kata Kapten Jonas. "Kami akan terus bertindak dengan niat untuk memastikan profesionalisme di semua tingkat di departemen kami, memastikan kami melayani semua orang dengan adil dan bermaruah, dan mendengarkan keprihatinan masyarakat."

Sumber: Universiti Vermont